Cale boite à clapet 5mm Derbi/AM6 g1g2g3

Cale boite à clapet 5mm Derbi/AM6 g1g2g3Cale de 5mm insrer sous la boite clapet. Permet de donner du volume dans le bas moteur ce qui dans mon cas m'a permis de gagner 0. 5cv (et 0. 8cv avec 10mm de cale) avec un moteur 90cc MXS GP. Ce rsultat est valider au banc pour chaque configuration. Le montage est possible sur toutes les Derbi ainsi que AM6. Il est possible de l'utiliser directement avec la VForce 3i.

Cale de 10mm à insérer sous la boite à clapet

Permet de monter un carburateur de type PWK (ou VHST

-Ø185mm pour courroie de 18 à 20mm de largeur (très grosse configuration)

Ø106 pour une courroie de 14

permet de monter un carburateur de type PHBG souple

la section de sortie est aligné avec la BAC VForce 3i/4

elle permet le montage d'un carburateur type PWK gros corps (Ø40mm extérieur) ou équivalent avec un entraxe de fixation de 40x60mm (équivalent Derbi)

5mm en fonction des clapets disponibles ici)

Permet d'assembler un moteur plug and play à partir de l'ensemble des pièces de provenance Derbi :

Joint torique qualité industrielle

Platine permettant d'adapter une boite à clapet Vforce AM6 ou 65SX sur carter Malossi ou tout autre montage 60x40 (Derbi)

Carburateur Polini CP (sauf CP evolution)